“我们老家家门口有两棵美丽的树，我非常喜欢它们，一棵是柳树，另一棵是桃树。它们都有自己的本领。我觉得树是一种给人快乐的植物。”生活中，没有一个人不喜欢花的，很多人赏花的同时，迷上了种植花卉。不同于赏花，种植花草的学问则比较多，种花达人怎么解决遇到的相关问题呢？请您阅读鲜之花网小编辑为您编辑整理的《行道树绿带的植物配植》，欢迎阅读，希望您能够喜欢并分享！
行道树绿带的植物配植--是指车行道与人行道之间种植行道树的绿带。其功能主要为行人蔽荫，同时美化街景。我国从南到北，夏季炎热，深知大树底下好乘凉。南京、武汉、重庆三大火炉城市都喜欢用冠大荫浓的恳铃木、小叶熔等。吐鲁番某些地段在人行道上搭起了葡萄棚。夏威夷喜欢用花大色艳的凤凰木、火烧花、大花紫薇等，树冠下为蕨类地被，一派热带风光。青海西宁用落叶松及宿根花卉地被，呈现温带、高山景观。目前行道树的配植已逐渐向乔、灌、草复层混交发展，大大提高环境效益。但应注意的是，在较窄的，没有车行道分隔绿带的道路两旁的行道地下，不宜配植较高的常绿灌木或小乔木，一旦高空树冠郁闭，汽车尾气扩散不掉，使道路空间变成一条废气污染严重的绿色烟筒。行道树绿带的立地条件是城市中最差的。由于土地面积受到限制，故绿带宽度往往很窄，常在 1 － 1.5m 。行道树上方常与各种架空电线发生矛盾，地下又有各种电缆、上下水、煤气。热力管道，真可谓天罗地网。更由于士质差，人流践踏频繁，故根系不深，容易造成风倒。种植时，在行道树四周常设置树池，以便养护管理及少被践踏，在有条件的情况下，可在树池内盖上用铸铁或钢筋混凝士制作的树池蓖子，除了尽量避开夭罗地网外，应选择耐修剪、抗瘠薄、根系较浅的行道树种。xZh52.CoM展读推荐
主路旁植物配植
主路旁植物配植---主路是沟通各活动区的主要道路，往往设计成环路，宽 3 － 5m ，游人量 大。平坦笔直的主路两旁常用规则式配植。最好植以观花乔木，并以花灌木作下木，丰富园内色彩。主路前方有漂亮的建筑作对景时，两旁植物可密植，使道路成为一条勇道，以突出建筑主景，人口处也常常为规则式配植，可以强调气氛。如庐山植物园入口两排高耸的日本冷杉，给人以进入森林的气氛。蜿蜒曲折的园路，不宜成排成行，而以自然式配植为宜，沿路的植物景观在视觉上应有挡有敞，有疏有密，有高有低。景观上有草坪、花地、灌丛、树丛、孤立树，甚至水面。山坡、建筑小品等不断变化，见图 75 。游人沿路漫游可经过大草坪，也可在林下小憩或穿行在花丛中赏花。路旁若有微地形变化或园路本身高低起伏，最宜进行自然式配植。若在路旁微地形隆起处配植复层混交的人工群落，最得自然之趣。如华东地区可用马尾松、黑松、赤松或金钱松等作上层乔木；用毛白杜鹃、锦绣杜鹃、杂种西洋杜鹃作下木；络石、宽叶麦冬、沿阶草、常春藤或石蒜等作地被，游人步行在松树下，与杜鹃擦肩而过，顿觉幽静、优美异常，见图 76 。路边无论远近，若有景可赏，则在配植植物时必须留出透视线。如遇水面，对岸有景可赏，则路边沿水面一侧不仅要留出透视线，在地形上还需稍加处理。要在顺水面方向略向下倾斜，再植上草坪，诱导游人走向水边去欣赏对岸景观。路边地被植物的应用不容忽视，可根据环境不同，种植耐阴或喜光的观花。观叶的多年生宿根、球根草本植物或藤本植物。既组织了植物景观，又使环境保持清洁卫生。
室内居住的植物配植
居室内植物的正确摆放
不同的植物有不同的摆放方式和位置。
再昂贵的家居饰品与天然植物的生机、活力相比都会黯然失色，在居室里适当摆放几株绿色植物可以让我们领先一步感受春的气息。
植物摆放也不是那么简单的，居室内植物的摆放不能以各人兴趣随意摆放，不同的植物有不同的摆放方式和位置。
正门入口居室的正门口每天出出进进的频率非常高，因此植物以不阻塞行动为佳，直立性的花卉不干扰视线，最适合摆放在门口。
客厅客厅是接待客人和家人聚会的地方，因此不宜在中间摆放高大的植物，花卉品种的数量也不要太多，只有几株用来点缀就可以了。
客厅和其他房间可用植物作间隔，如常春藤、吊兰等，形成一个绿色垂帘，显得自然、优雅。
卧室很多人认为植物会吸收二氧化碳释放氧气，因此在卧室多放置植物对人体有好处，这种观点是不对的。
夜间植物的光合作用完全被抑制，植物只进行呼吸作用，也就是吸收氧气呼出二氧化碳，卧室的植物太多势必与人争夺氧气，时间一长会对人体造成伤害，因此卧室最好摆放少量的芦荟、文竹等小型植物或山百合、水仙等，不布置悬吊植物。
书房书房是读书和办公的场所，选择植物不宜过多，以免干扰视线。书桌上摆一盆万年青是不错的选择，书架上适合摆悬吊植物，能使整个书房显得清幽文雅。
厨房厨房的温度变化较大，植物最好选择实用性强的蕨类植物，或干脆用小辣椒、葱等挂在墙上做装饰。
卫生间卫生间的环境比较潮湿、阴暗，适合羊齿类植物生存，为了避免植物被水淹也可以选择悬挂式的植物，摆放的位置越高越好。
行道树有哪些
一、雪松
它是比较常见的行道树，叶片四季常绿，即使是在寒冷的冬天也能保持翠绿的叶片，所以被大面积应用在行道树上。并且不会形成落叶，减少了管理的麻烦，因为四季常绿，也极具美观，在冬季能感受到绿色的生机。
二、广玉兰
它是常绿的乔木，高度大约在30米左右，不仅树体很优美，并且是会开花的树木，5-6月份开出来的花朵很大，像荷花一样，看起来很清丽，种植在路边很适合。
三、柳树
柳树的枝条柔软，在早春时节，枝条垂下非常的好看，并且它的枝条较多，夏季的时候还可以乘凉，但是有一个明显的缺点，就是会产出柳絮，这样容易使一些人出现过敏的情况。
四、香樟
它的树体很高，可以达到30米，树冠是广卵形的，能平展开，枝叶很茂密，是做行道树很适合的树种，并且全身带有香气，能净化路边的汽车尾气。
五、梧桐
它的树干很直立，树皮是绿色的，看起来比较的光滑，枝叶很是茂盛。
行道树应用方式
行道树指在公路与道路两旁成行栽植的树木，在城市道路绿化与园林绿化中起着重要作用。行道树作为道路功能的配套设施是十分必要的，它对于提高道路的服务质量，改善区域生态环境，消除噪音、净化空气、调节气候以及涵养水源都有重要作用。
行道树主要分为两大类，一是常绿树，二是落叶树。应按照功能的不同选择行道树的类型，比如遮阳类型、观叶类型、观果类型及经济类型等。
一般选择行道树应考虑以下条件。1.树形整齐，枝叶茂盛，树冠优美，夏季绿阴浓；2.树干通直，无臭味，无毒无刺激；3.养殖容易，生长迅速，栽培移栽成活率高；4.对有害气体抗性强，病虫害少；5.能够适应当地环境条件，耐修剪，养护管理容易。
行道树代表着一个区域或一个城市的气候特点及文化内涵。任何植物的生长都与周围环境条件有着密切的联系，因此选择行道树时一定要考虑本地区的环境特点与植物的适应性，这样可以避免行道树栽植上的盲目性。
以下城市行道树的选择就代表了当地生态环境的特点：比如北京的国槐、海南的椰树、南京的雪松、成都的银杏、福州的榕树、长沙的香樟、武汉的水杉、合肥的广玉兰以及桂林的桂花等。
我国南北气候存在着很大差异，所以不同地方行道树的选择也不尽相同。南方温度高、湿度大、雨量充沛，植物终年生长，行道树种类繁多，适宜栽植的行道树有香樟、榕树、广玉兰、雪松、桂花、银杏、马褂木、七叶树、枫树及水杉等。而我国北方干旱少雨，气候相对干燥，空气湿度小，土壤瘠薄，所以适宜栽植的行道树较少，常见品种有法桐、国槐、银杏、合欢、栾树、水杉、柳树、雪松、七叶树、枫树及女贞等。近几年来。由于全球气候不断变暖以及城市绿化对植物品种多样化的需求，一些南方植物经过人工驯化，正在逐渐向北挺进，如香樟、广玉兰、桂花及棕榈等。
行道树的选择，还应根据道路的建设标准和周边环境的具体情况而定。如在规划种植行道树上方有架空线路通过时，应该选择生长高度低于架空线路高度的树种，这样有利于修剪树木。树木的分枝点要有足够的高度，不能妨碍道路车辆的正常行驶和行人的通行。
行道树的定干高度，在同一条道路上要保持一致，以3米至4米为宜。行道树株距要根据树木品种的不同而确定，行道树株间距离以5至8米定株，栽植苗木胸径一般为8至10厘米，树坑1至1.2米大小见方，树蓖子与道牙距离1至1.5米。
行道树在栽植前要统一规划，树木规格不等、参差不齐将带来管理上的困难，也影响整体效果。
在城市行道树中，常绿树与落叶树要有一定比例，用不同的树种进行隔离，以防虫防老化，保持生态平衡。在有条件的城市，最好是一街一树，构成一街一景的独特风景，这样更能体现大自然的季节变化，既美化了城市道路，还能起到城市交通向导作用。
如何选择行道树
如何选择行道树|行道树的选择标准--行道树在城市道路绿化与园林绿化中起着骨架作用。行道树分为常绿和落叶两大类。行道树的主要标准是树形整齐，枝叶茂盛，冠大荫浓；树干通直，花、果、叶无异味，无毒无刺激；养殖容易，生长迅速，移栽成活率高，耐修剪，养护容易，对有害气体抗性强，病虫害少，能够适应当地环境条件。在行道树选择上，一定要考虑当地的环境特点与植物的适应性，避免盲目。要根据生态环境特点，选择适合当地的优良树种作为行道树。全国各城市有代表性的行道树各不相同，例如北京的国槐、海南的椰树、南京的雪松等。我国南北气候存在很大差异。南方地区温度高，湿度大，雨量充沛，植物常年生长，行道树种类繁多，适宜栽植的行道树有香樟、榕树、广玉兰、雪松、桂花、银杏、马褂木、七叶树、枫树及水杉等。而北方地区干旱少雨，气候干燥，适宜栽植的行道树有悬铃木、国槐、银杏、栾树、柳树、雪松等。在同一条道路上行道树的定干高度必须一致，株距要根据品种确定，一般距离为5米至8米，苗木的胸径一般为8至10厘米。在不同种类的道路及道路的不同位置，
雪松行道树的配置
不同的园林树木具有不同的生态和形态特征，进行植物配置时，要根据园林绿化的功能需要和环境特点，园地制宜，因时制宜，使植物正常生长，充分发挥其生态功能和观赏特性。这里主要介绍一般行道树的配置。
城市道路绿化是城市园林绿化的重要组成部分。城市道路以线的形式分布于市区，联系着城市中分散的“点”和“面”的园林绿地，以此组成完整的城市园林绿地系统。行道树是为了美化、遮阴和防护等目的，在道路旁栽植的树木。城市行道树作为城市园林绿化的骨干树种，在创造优美的城市环境和改善城市生态环境中发挥着十分重要的作用。这几年随着我国城市建设步伐的不断加快和园林绿化事业的迅猛发展，城市行道树的品种不断丰富。人行道绿化常见形式：
雪松单排行道树 通常在人流量较大，空间较小的街区采用。雪松行道树间距宜为5—7m，周围砌筑1．5m×1．5m的方形树池，一个街区最好选择同一树种雪松，保持树形、色彩等基本一致。
行道树全年养护要点
行道树全年养护要点
一月1.对一二年内新栽植的行道树普施冬肥,发现倾斜应及时扶正,必要时加柱支撑.2.做好行道树冬季整形修剪,除去病虫、过密枝条及触及架空线等设施的枝叶。3.做好冬季刷白工作，清除越冬虫茧。4．做好防寒及香樟等常绿树敲雪工作。二月1．继续做好冬季整形修剪工作，并于中旬结束冬修工作。2．对缺株的落叶行道树，如悬铃木、中国槐等进行补植。三月全面开展新植、补植行道树工作，做到按树木种植技术规范进行，新植行道树一定要施底肥。四月1．继续做好行道树新植、补植工作。2．加强新植行道树养护管理工作。五月1．继续加强新植行道树管理，及时浇水提高成活率。2．对悬铃木做好抹芽、定芽、去蘖工作，并及时清理。3．注意防治第一代青桐木虱和新植香樟芽虫。六月1．全面开展行道树抹芽、定芽、去蘖工作。2．对新植行道树进行除草、松土。3．对刺蛾、木虱、介壳虫、袋蛾、樟巢蛾及时采取喷药防治，以达到治小、治少效果。4．注意观察行道树病虫害发生时期。七月1．继续做好行道树抹芽、除蘖工作。2．继续做好高温季节病虫害防治工作，特别是加强天牛防治。3．及时对行道树枯枝进行修剪、清除。4．做好防台、抗旱、抗涝准备工作。5．对新植行道树进行抗旱保苗工作。八月1．继续做好行道树抹芽、除蘖工作。2．继续做好行道树病虫害防治工作。3．继续做好抗台、抗旱工作。4．及时扶正受暴雨、台风影响后的行道树，固定支撑工作。九月1．继续做好行道树抹芽、除蘖工作。2．继续做好行道树病虫害防治工作。3．继续做好抗台、抗旱工作。4．及时扶正受暴雨、台风影响后的行道树，固定支撑工作。
十月根据行道树发枝长势及树冠要求，对香樟、垂柳、中国槐等进行疏枝及枯死枝修剪。十一月1．对新植行道树进行松土、施冬肥。2．全面进行行道树刷白工作。3．全面进行行道树大修剪工作，特别加强悬铃木的修剪，严格控制树冠与架空线矛盾，贯彻悬铃木三级修剪控制法。十二月1．继续做好冬季行道树整修剪及悬铃木大修工作。2．继续做好行道树冬季刷白工作。
行道树的选择与应用
行道树指在公路与道路两旁成行栽植的树木，在城市道路绿化与园林绿化中起着重要作用。行道树作为道路功能的配套设施是十分必要的，它对于提高道路的服务质量，改善区域生态环境，消除噪音、净化空气、调节气候以及涵养水源都有重要作用。
行道树分为两大类，一是常绿行道树，二是落叶行道树。应按照功能的不同选择行道树的类型，比如遮阳类型、观叶类型、观果类型及经济类型等。
一般选择行道树应考虑以下条件。1．树形整齐，枝叶茂盛，树冠优美，夏季绿阴浓；2．树干通直，无臭味，无毒无刺激；3．繁殖容易，生长迅速，栽培移栽成活率高；4．对有害气体抗性强，病虫害少；5．能够适应当地环境条件，耐修剪，养护管理容易。
行道树代表着一个区域或一个城市的气候特点及文化内涵。任何植物的生长都与周围环境条件着着密切的联系，因此选择行道树时一定要考虑本地区的环境特点与植物的适应性，这样可避免行道树栽植上的盲目性。以下城市行道树的选择就代表了当地生态环境的特点：比如北京的国槐、海南的椰树、南京的雪松、成都的银杏、福州的榕树、长沙的香樟、武汉的水杉、合肥的广玉兰以及桂林的桂花等。
我国南北气候存在着很大差异，所以不同地方行道树的选择也不尽相同。南方温度高、湿度大、雨量充沛，植物终年生长，行道树种类繁多，适宜栽植的行道树有香樟、榕树、广玉兰、雪松、桂花、银杏、马褂木、七叶树、枫树及水杉等。而我国北方干旱少雨，气候干燥，空气湿度小，土壤瘠薄，所以适宜栽植的行道树较少，常见品种有法桐、国槐、银杏、合欢、栾树、水杉、柳树、雪松、马褂木、七叶树、枫树及女贞等。近几年来。由于全球气候不断变暖，一些南方植物经过人工驯化，逐渐适应了北方部分地区的生长，如香樟、广玉兰、桂花及棕榈等。
行道树的选择，还应根据道路的建设标准和周边环境的具体情况。如在规划种植行道树上方有架空线路通过时，最好选择生长高度低于架空线路高度的树种，这样有利于修剪树木。树木的分枝点要有足够的高度，不得妨碍道路车辆的正常行驶和行人的通行。
行道树的定干高度，在同一条道路上保持一致，以3至4米为宜。行道树株距要根据树木品种的不同而确定，行道树株间距离以5至8米定株，栽植苗木的规格、品种胸径一般为8至10厘米，树坑1至1.2米大小见方，树蓖子与道牙距离1至1.5米。
行道树在栽植前要统一规划，树木规格不等，参差不齐将带来管理上的困难，以及影响整体的美观效果。
在城市行道树中，常绿树与落叶树要有一定比例，用不同的树种进行隔离，以防虫防老化，保持生态平衡。在有条件的城市，最好是一街一树，构成一街一景的独特风景，这样更能体现大自然的季节变化，美化了城市道路，还能起到城市交通向导作用。
行道树养护管理
行道树是为了美化、遮荫和防护而在城市道路旁栽植的树木。城市街道的环境条件不十分理想，因此对行道树的养护管理具有特殊的要求。
为了保证行道树树形美观，必须做到及时修剪整形，每年及时修除干基萌蘖，修剪树冠中的病枯枝、杂乱枝，保持树形整齐美观。高大乔木尤其注意不能干扰架空电线。树干分枝点要高，不挂车辆，不碰行人头，不妨碍司机视线。
此外，行道树养护要做好预防病虫害的工作，通过挖蛹、刮树皮等方法消灭各种越冬虫源，对在树上过冬的虫卵或成虫要喷射药剂，及时处理（集中火烧或深埋）有病虫的枝、干、叶。东南部地区及时做好预防台风的保护措施。
树干的根部要养护好，水肥适当。要适时灌水、中耕、除草，保持树木周围地面土壤疏松、通气，防止板结，树堰内不堆积碴土和白灰。入冬前浇一次冻水，封堰约30厘米高，进行涂白等工作。及时采取保护措施，如立支柱、保护栅或栏杆，防止人、畜、机械、车辆损坏树木。在灰尘多的城市应定期喷洗树冠，在冬季多雪地区应及时对常绿树做除雪工作。
行道树的冬季修剪
随着气温的下降，树木也由生长期转入休眠期，其生理活动逐渐减弱甚至停止，正是行道树修剪的最佳时期。通过修剪，一方面可以均衡树势、调节水份、养分的供应，使之生长健壮，树型整齐、美观，同时通过修剪病虫枝、枯萎枝，内膛枝、弓背枝、交叉枝、重叠枝可以达到通风、透光、减少病虫危害，另一方面，也可解决树木生长与架空线路及交通之间的矛盾。
一、修剪时间整形修剪，落叶乔灌木在落叶后至次年的发芽前进行。伤流严重的树（如桦木、核桃、枫杨、元宝枫、悬铃木等）应避开伤流期在生长季节进行，否则自伤口流出大量树液会使植侏受到严重伤害。观花树种应于落花后进行。
二、修剪原则1.行道树的分枝点高度要整齐，一条路上同一树种分枝点高度要一致，以不妨碍车辆及行人通行为主，一般以2.5米－4米为宜。
2.对于主干明显的树种，要保护中央领导枝不受损伤。对主轴不明显的树种，要根据其树种的特性进行整形修剪，如国槐、柳树等树种修剪成伞形或馒头形使树形整齐美观。
3.对上方有线路的树，可将树适当开心，使其向两边生长，避开树线矛盾。及时修剪下垂枝，以免影响车辆和行人的行驶。
4.新植行道树栽植一年后要进行适当短截，以扩大树木根系，防止倒伏。
5.对于乔木，树冠衰老、病虫严重或其它损伤已无发展前途，而基干仍很健壮者，可将树干自分枝点以上全部截去，使之另生新枝，俗称“抹头更新”，此法适用于无主轴树种。
三、修剪时应注意的事项1.对于修剪量大、技术要求高、工期长的修剪任务，开工前要制定详细的修剪方案（包括时间、人员安排、工具准备、施工进度、枝条处理、现场安全等）。
2.修剪时应注意天气变化，选择无风晴朗的天气进行施工。
3.在修剪前，技术人员要全面、细致的观察整株树木的生长习性，树形及周围的环境条件，做到通盘考虑修剪要领，按照“由基到梢，由内及外”的顺序来剪，切忌盲目修剪，造成差错或漏剪。
4.对修剪的枝条要遵循“去弱留强”的原则，重点修剪病虫枝、枯萎枝、内膛枝、弓背枝、交叉枝、重叠枝及分枝角度过小的枝，达到通风、透光、减少与空中线路交叉矛盾，减轻病虫危害的目的。
5.要根据整株树的生长习性及其周围环境的特点确定所留枝条的方向和角度。
6.修剪时应特别注意剪口与新芽的关系，即斜切面与芽的方向相反，其上端与芽端相齐，下端与芽腰部相齐。
7.在修剪时要做到准、稳、快、避免造成枝条劈裂。
8.截除粗大的侧生枝干时，应先用锯在粗枝基部的下方由下向上锯入1/3至2/5，然后再自上方在基部略前方处从上向下锯下，如此可以避免树干劈裂。
9.修剪后要及时对伤口进行涂抹保护剂处理。（如黄漆、铅油、接蜡等）
10.修剪施工时应特别注意工作人员及周围人、车财产安全。
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